Ekipo iz National University of Singapore (NUS) tehniški fakulteti je razvil prvi popolnoma sončen-sila quadcopter brnenje v Aziji. Letalo je letela nad 10 m v poskusni leti in doseči nadzorovati let brez uporabe baterije.
Letala, ki lahko vzlet in zemljišče neposredno, brez potrebe po vzletno-kot so helikopterji in quadcopters-so privlačne za osebne, poslovne in vojaške aplikacije, kot zahtevajo manj fizičnega prostora in infrastrukture, v primerjavi s tradicionalnimi določen krilo letala. Ekipo iz National University of Singapore (NUS) dosegla velik korak naprej v raztezanje zmogljivosti quadcopter brezpilotna letala za napajanje let zgolj po naravni sončni svetlobi.
Prvi v Aziji, na sedanjem prototipu je letela nad 10 m v poskusni leti – višje od tipičnih tri nadstropne stavbe-uporabe sončne energije z noben akumulator ali drugih shranjevanje energije na krovu.
Ta solar-powered brnenje, ki je bil razvit kot študent projekt v okviru programa inovacije & Design (iDP) v NUS fakulteti za elektrotehniko, lahko vzlet in navpično zemljišč brez vzletno. Zgrajena z lahka karbonska vlakna materiala, quadcopter brnenje tehta samo 2,6 kg, in ima površino približno 4 m2. Je opremljena s 148 posamično karakteriziran silicijeve sončne celice in podprta z okvirjem, opremljen s štirimi rotorji.
Je glavno letališko feat
Rotacijski krilati letala so bistveno manj učinkovite pri generiranju dvigala, v primerjavi z njihovimi kolegi fiksno krilo. Zato, medtem ko obstajajo primeri sončne letal v zadnjih letih, izvedljiva 100 odstotkov sončne rotacijski letala, ki lahko vzlet in zemljišč navpično ostaja velik izziv inženiring za datum.
"Naših letal je zelo lahek za svojo velikost, in lahko letijo tako dolgo, kot je sonce, tudi za ur. Za razliko od običajnih quadcopter brnenje, naših letal ne zanašajo na vozilu baterije in zato ni omejena z letenjem. Njegovo sposobnost, da pristanejo na vse ravno površino in leteti iz ground effect nadzorovano prav tako primerna za praktično izvajanje,"je dejal izredni profesor Aaron Danner iz Department of Electrical in računalniški inženiring v NUS Fakulteta za Inženiring, ki je nadziral projekt.
Sončni pogon quadcopter brneti lahko nadzira daljinski upravljalnik ali programirana leteti samostojno uporabo GPS sistem, vgrajen v letalo. Letalo se uporablja kot "leteči solar panel" zagotoviti sili sončne energije področja elementarnih nesreč, kot tudi za fotografije, majhno pakiranje izdajanje, nadzor in pregled. Baterije se lahko vključijo, da letala, ko ni sončne energije ali za polnjenje poteka med letom omogočiti delovanje, ko je oblačno ali temno. Drugo strojno opremo, kot so kamere lahko vključijo tudi za posebne aplikacije.
Moštvo bo še naprej natančno zrakoplova za nadaljnje izboljšanje njene učinkovitosti. S te izboljšave, upajo približati tehnologijo bližje tr enju.
